» Stivettregler

Sykkelhjulets 3 naturregler

FjellvettreglerNaturOppførselSøppelStivettreglerVårFjell- & Sti-vett

DNT har turvettreglene og NOTS har stivettreglene. Her er sykkelhjulets guide for hvordan du bør oppføre deg i naturen. 1. Vis hensyn til andre Du er en av mange som har interesse av naturen. Vær hyggelig og hils når du møter noen. (PS: Det går til og med an å prate med den du møter) […]

Fjell- og Sti-vettreglene

DNTFjellvettreglerNOTSStivettreglerSykkelSykkelturTurFjell- & Sti-vett

Fjellvettregler og Stivettregler samlet på en side

Artikler relatert til vinteren

Drivverket tørker om vinteren

Viste du at drivverket på sykkelen tørker ut om vinteren? Det er somregel derfor sykkelen knirker og bærer seg oftere på vinterstid enn om sommeren. Om vinteren kastes snø og slaps opp i girsystemet for så å falle av igjen. På sin vei rundt sammen med kjedet slipes nærmest fettet og oljen av drivverket. Har […]

Bekledning til vinteren

Det nærmer seg vinter og det er på tide å finne frem bekledning til sykkelturene som fungerer bedre med kulde. Det aller viktigste er faktisk å dekke til hodet, fingrene og føttene. Dette er også det vanskeligste å dekke til. Hodet er kanskje en av de områdene på kroppen som er mest utsatt, men som […]

Vintersykling

Det å sykle om vinteren er faktisk ganske så givende. De små lokale stiene er mer utfordrende og det å sykle i snø kan gi god treningseffekt. En ting er sikkert og det er at sykling i snø er mye tyngre enn å sykle på barmark. I perioden før snøen kommer så har vi ofte […]

Reflekstid

Jeg kommer over dere over alt. På fortauet, i gangfeltet og langs vegen. Dere tror alle de andre ser dere så godt der dere går, enten alene eller sammen med noen. Kanskje dere lufter hunden eller går tur med en venn. Det ser jeg ikke før jeg kommer alt for nære og da blir jeg […]

Den som sykler opp har forkjørsrett

NOTSReglerStiStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Når du sykler oppover, kan det å finne igjen rytme og fart være vanskelig. Vis derfor hensyn til dine medsyklister og gi dem plass.

Ikke lås bakhjulet

NOTSReglerStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Det er noen som påstår at det er feigt å bremse i nedoverbakker, det er det slettes ikke. Det som derimot er totalt unødvendig er å låse bakhjulet helt slik at man legger igjen oppskrapte spor.

Bær sykkelen

NOTSReglerStivettreglerSykkelTurFjell- & Sti-vett

Sykkelen kommer seg frem stort sett over alt, men det er steder der man skal være forsiktig med å sykle, blant annet i myrer.

Bær sykkelen

NOTSReglerStivettreglerSykkelTurFjell- & Sti-vett

Sykkelen kommer seg frem stort sett over alt, men det er steder der man skal være forsiktig med å sykle, blant annet i myrer.

Ikke lag stien bredere

NOTSReglerStiStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Stisykling innebærer en tur og to igjennom vanndammer og diverse hindringer. Kle deg heller for en sølesprut enn å begynne med nye stier.

Unngå sårbare stier

NOTSReglerStiStivettreglerSykkelTurFjell- & Sti-vett

Etter perioder med mye nedbør kan dette underlaget bli løst og resultatet er at det slites mange ganger raskere. I tillegg vil føtter og sykkelhjul sørge for at massene blandes med vann og blir permanent fuktige områder.

Ikke lag nye spor

MyrNOTSReglerStiStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Der vi ferdes setter vi spor etter oss og det må alle ta hensyn til. I marka og i fjellet finnes det områder eller partier som er vanskelige å komme forbi. Da er det fristende å velge seg et nytt spor som er lettere.

Brems ned til gangfart

NOTSReglerStivettreglerSykkelTurFjell- & Sti-vett

Selv om du har funnet tidens stimekka, så skal man respektere andre på smale stier. Man skal forsåvidt respektere andre på brede stier også, men på smale stier er det vanskelig å komme seg unna.

Noen av de beste turene

Rallarvegen

I år (2017) var jeg på en lengre sykkeltur og i den sammenhengen syklet jeg Rallarvegen fra Flåm til Haugastøl. Det er nok mange som foretrekker å sykle den andre vegen, men det passet godt for turen min å legge traseen den vegen i stedet. Det å komme seg til Flåm behøver ikke være like […]

Granasjøen – Jøldalen – Nerskogen

Dette er en runde å bruke formiddagen på. Jeg pakket relativt lett, men passet på å få med meg nok vann og en energibar. Det er mye stein i stien og mange små kneiker. Det er fort gjort å miste flyten her, men morsomt når en finner den. Utforkjøringen ned mot Minnilla er helt fantastisk.

Grønhøa, Høghøa og Skrikhøa

Personer som har lyst til å utfordre seg selv litt på høyde. Det er noen partier som krever litt teknikk, men dette er mest fordi man blir sliten etter så mange kilometer i terrenget.

Annølkammen

Denne gangen tar jeg utgangspunkt i en av de nedlagte industriområdene i Orkanger. I skrivende stund er eksempelvis Europrisbygget på Laksøra tomt. Turen går i retning Gjølme og herfra sykler man opp mot skolen og velger Tungbakkan opp mot turområdet over Gjølme.

Begrens farten

NOTSReglerStiStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Det finnes dessverre eksempler på syklister som ikke viser respekt for møtende og de man selv tar igjen på sin ferd. Sneier forbi barnevogner og runder svinger uten sjans til å stoppe.

Vikeplikt for fotgjengere

NOTSReglerStiStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

På lik linje med bilen og sykkelen på offentlig vei, har sykkelen vikeplikt for myke trafikanter. Vis fotgjengere den respekten de fortjener.

Vær omtenksom og hyggelig

NOTSReglerStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Det å forflytte seg i marka med sykkel er en befrielse. Det får fort, det er effektivt og det er morsomt. Likevel er det mange som er skeptiske til sykkelen.