En oversikt over alle sykkelens deler
Dempegaffel Engelsk: Suspension fork Dempegaffel er en gaffel med to stempel på som skal ta mot slag og støt som sykkelen treffer på turen. Dempefunksjonen bygger enten på trykkluft eller en metallfjær. På dempegafler er det stort sett trykkluft eller annen gass som fungerer best. Gaffel Engelsk: Fork Gaffelen er den delen på sykkelen som … Fortsett å lese Sykkelordboka – Styret
Hev- og senkpinne Engelsk: Dropper seat post Mange syklister har behov for å justere setet underveis på turen eller rittet. Dette går selvfølgelig an å få til ved hjelp av et hurtigfeste på en helt vanlig setepinne, men etter hvert som man oppdager hvor praktisk det er å justere setet opp og ned blir behovet … Fortsett å lese Sykkelordboka – Setet
Gir Engelsk: Gear Sykkelen har noen ganger kun en utveksling mellom pedal og bakhjulet. Sykkelen kalles da for single speed på engelsk og det brukes på norsk også. En sykkel med flere gir har da flere utvekslinger. Det gjør at omdreiningshastigheten på pedalene og bakhjulet kan varieres. I dag er det vanlig med 10 til … Fortsett å lese Sykkelordboka – Giret
Hjul Engelsk: Wheel Hjulet er et sammensatt system. Et hjul består av navet, eikene, felgen og dekket som de synlige komponentene. I tillegg finner man ofte felgtape, slange, ventil og et par andre komponenter. Dekk Engelsk: Tire Dekket er den delen av hjulet som møter overflaten du sykler på. Det finnes et ekstremt utvalg av … Fortsett å lese Sykkelordboka – Hjulet
Bremser Engelsk: Brakes Sykkelen skal ha to uavhengige bremser for å være lovlig. Som regel har den da en forbremse og en bakbremse. Sykler med flere enn to hjul vil ha en løsning hvor hjulpar bremser likt. Kaliper Engelsk: Brake caliper Når sykkelen har skivebremser så er det kaliper som inneholder bremseklossene som igjen presses … Fortsett å lese Sykkelordboka – Bremsene
Ramme Engelsk: Frame Selve senteret på sykkelen er ramma. Til denne fester du det meste av de andre komponentene. Sykkelen er som regel bygget opp av to triangler. Hovedtriangelet er bærekonstruksjonen mellom setet, krank og styret. Bakre triangel knytter sammen bakhjulet, setet og kranken. Har man fulldempet sykkel, så vil bakre triangel være løst fra … Fortsett å lese Sykkelordboka – Ramma
En del av sykkelens fremdriftssystem er tannhjulene foran og bak. Fremme er de ofte kalt klinger og bak heter det tannhjul eller kassett om man har flere tannhjul med forskjellig størrelse. På sykler med mer enn ei klinge trenger man en innretning som kan flytte kjedet fra den ene klingen til den andre. Fremgiret har … Fortsett å lese Fremgir
En del av sykkelens fremdriftssystem er tannhjulene foran og bak. Fremme er de ofte kalt klinger og bak heter det tannhjul eller kassett om man har flere tannhjul med forskjellig størrelse. Kassetten er et utenpåliggende gir og for å flytte kjedet opp og ned på kassetten trengs et bakgir. Bakgiret har en sidelengs bevegelse og … Fortsett å lese Bakgir
En av de delene som går igjen på de fleste sykler er kjedet. Det finnes riktig nok mange typer kjeder, men det er denne komponenten som sørger for å overføre krefter fra pedaler til bakhjul. Kjedet består av små metallbiter med to hull. I hvert av hullene er det satt inn en liten akse og … Fortsett å lese Kjede
På en sykkel med utenpåliggende gir har man kassett bak og et utvalg av klinger foran. Klingene er festet til spidelen og på en normal terrengsykkel finner man to eller tre klinger. Noen spesielle sykler leveres med en klinge. Disse har spesielle bruksområder som downhill. Enkelte velger også å bygge om sykkelen til en klinge … Fortsett å lese Klinger
Krankstjerne (eng: Spider) er den komponenten som festes på krankakselen og som igjen holder klingene. Krankstjernen sørger for at man kan ha forskjellige diametre av klinger boltet til drivverket. Man snakker ofte om BCD (eng: Bolt Circle Diameter) eller boltsirkeldiameter. Avhengig av hva slags type klinger man skal feste, velger man forskjellige krankstjerner med ulik … Fortsett å lese Krankstjerne
Alternativet til utenpåliggende gir er interne gir eller såkalte navgir. Navet er somregel litt større i diameter og inneholder en serie med planetgir. Disse planetgirene kobles inn og ut ved hjelp av mekaniske armer og wire. Sturmey-archer var og er et kjent merke innen navgir. De hadde et 3-girs system som var mye brukt hos … Fortsett å lese Navgir
