» Regler

Drone

DJIDroneFlydrone.noMini 2ReglerKamera og video

Det kan godt tenkes at du har vurdert en drone. Det har hvertfall jeg gjort i lang tid. Reglene har vært noe uklare for min del og fremgangsmåten for å gjøre det lovlig kan fremstå som noe rotete. Det kommer jo veldig an på hva du skal bruke dronen til, men i utgangspunktet delte jeg […]

Den som sykler opp har forkjørsrett

NOTSReglerStiStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Når du sykler oppover, kan det å finne igjen rytme og fart være vanskelig. Vis derfor hensyn til dine medsyklister og gi dem plass.

Artikler relatert til vinteren

Sykkel i skisporet

Når vinteren endelig har kommet så er det flere som gleder seg til å komme ut på ski. Og løypemaskinene tråkker iherdig opp både flate såler og fine klassiske spor. Er det da greit at andre enn skifolket bruker dem? Jeg har litt delte meninger der, fordi jeg mener at typiske preparerte arenaer med asfaltunderlag […]

Vintersykling

Det å sykle om vinteren er faktisk ganske så givende. De små lokale stiene er mer utfordrende og det å sykle i snø kan gi god treningseffekt. En ting er sikkert og det er at sykling i snø er mye tyngre enn å sykle på barmark. I perioden før snøen kommer så har vi ofte […]

Sykle hele vinteren?

Har du vurdert å sykle hele vinteren? For å kunne komme seg ut på vinterstid krever det en liten ekstra innsats, men den er langt fra så skremmende som mange vil ha det til. Personlig liker jeg å sykle om vinteren, men det er lurt å være litt forberedt på hva som møter en. Kulden […]

Kart og kompass

Jeg hadde for en stund tilbake en spørreundersøkelse for å avdekke bruken av kart og kompass. Resultatet var egentlig litt som forventet. Folk flest har ikke med seg kart og kompass og vet heller ikke helt hvordan man bruker det. Det finnes selvfølgelig enkelte klassiske unntak. Jeg skal ikke pårope meg å være noen ekspert […]

Ikke lås bakhjulet

NOTSReglerStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Det er noen som påstår at det er feigt å bremse i nedoverbakker, det er det slettes ikke. Det som derimot er totalt unødvendig er å låse bakhjulet helt slik at man legger igjen oppskrapte spor.

Bær sykkelen

NOTSReglerStivettreglerSykkelTurFjell- & Sti-vett

Sykkelen kommer seg frem stort sett over alt, men det er steder der man skal være forsiktig med å sykle, blant annet i myrer.

Spar på kreftene

DNTFjellvettreglerReglerSykkelTurFjell- & Sti-vett

På lengre turer tar jeg det ofte rolig i flere kilometer før alvoret begynner. Jeg planlegger gjerne med flate strekk før marka tar til for fullt.

Spar på kreftene

DNTFjellvettreglerReglerSykkelTurFjell- & Sti-vett

På lengre turer tar jeg det ofte rolig i flere kilometer før alvoret begynner. Jeg planlegger gjerne med flate strekk før marka tar til for fullt.

Ikke lag stien bredere

NOTSReglerStiStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Stisykling innebærer en tur og to igjennom vanndammer og diverse hindringer. Kle deg heller for en sølesprut enn å begynne med nye stier.

Vend i tide

DNTFjellvettreglerReglerSykkelVærFjell- & Sti-vett

Jeg må innrømme at jeg har snudd noen ganger. De fleste gangene har det vært fordi turen allerede hadde tatt for lang tid og jeg skulle hjem. Likevel har jeg blitt overrasket av vær og forhold på noen turer jeg har vært på.

Unngå sårbare stier

NOTSReglerStiStivettreglerSykkelTurFjell- & Sti-vett

Etter perioder med mye nedbør kan dette underlaget bli løst og resultatet er at det slites mange ganger raskere. I tillegg vil føtter og sykkelhjul sørge for at massene blandes med vann og blir permanent fuktige områder.

Gå ikke alene

DNTFjellvettreglerReglerSykkelFjell- & Sti-vett

Jeg synes dette igjen handler om det å ta forhåndsregler og avveie sine egne forutsetninger. Skal man på greie turer i fjellet så er det, etter min mening, ikke nødvendig å være flere. Skal man derimot langt, så kan det være greit å være minst to.

Noen av de beste turene

Rallarvegen

I år (2017) var jeg på en lengre sykkeltur og i den sammenhengen syklet jeg Rallarvegen fra Flåm til Haugastøl. Det er nok mange som foretrekker å sykle den andre vegen, men det passet godt for turen min å legge traseen den vegen i stedet. Det å komme seg til Flåm behøver ikke være like […]

Annølkammen

Denne gangen tar jeg utgangspunkt i en av de nedlagte industriområdene i Orkanger. I skrivende stund er eksempelvis Europrisbygget på Laksøra tomt. Turen går i retning Gjølme og herfra sykler man opp mot skolen og velger Tungbakkan opp mot turområdet over Gjølme.

Tre dager i Trollheimen

Trollheimen er et stort og fantastisk område. Det er mange pene fjell og like mange pene daler. Stort sett hvor enn man snur seg så er det noe flott å se på. Jeg vil virkelig anbefale Trollheimen for alle som har lyst å strekke seg litt ut av komfortsonen. Det er et område som virkelig byr på det meste av det en stisyklist trenger å prøve seg på.

Granasjøen – Ramssjøen – Holmtjønna

Lengde: 22,1kmUnderlag: 28% grusveg, 72% stiHøydeinfo:Høydeforskjell: 494mStigning: 812mHelning: 812mPasser til: Denne turen passer for de som ønsker å prøve seg litt på terrengsykling. Starten på turen er spesielt pen, mens midtpartiet enten byr på en real styrkeprøve eller en del sykkeldytting. Avslutningsvis blir det en skikkelig nedkjøring før man kommer ut på grusvei tilbake igjen […]

Ikke lag nye spor

MyrNOTSReglerStiStivettreglerSykkelFjell- & Sti-vett

Der vi ferdes setter vi spor etter oss og det må alle ta hensyn til. I marka og i fjellet finnes det områder eller partier som er vanskelige å komme forbi. Da er det fristende å velge seg et nytt spor som er lettere.

Bruk kart og kompass

DNTFjellvettreglerKartKompassReglerSykkelFjell- & Sti-vett

DNT nr 6: Bruk kart og kompass Du har kanskje hørt om Fjellvettreglene, men har du hørt om Stivettreglene? I denne serien av innlegg skal sykkelhjulet gi deg som leser en god gjennomgang av både fjellvett og stivett. Hva som ligger bak og hvordan undertegnede har valgt å tolke reglene. Det er selvfølgelig en egen […]

Brems ned til gangfart

NOTSReglerStivettreglerSykkelTurFjell- & Sti-vett

Selv om du har funnet tidens stimekka, så skal man respektere andre på smale stier. Man skal forsåvidt respektere andre på brede stier også, men på smale stier er det vanskelig å komme seg unna.