» Sykkel

Styrefremspring

GaffelStyreStyrefremspringSykkelOppbygning

Styrefremspring er den delen av styret som går fra selve ramma og frem til tverrøret man holder i. Fremspringet fås i forskjellige lengder og vinkler. Hovedhensikten er å kunne justere eller kompensere rammelengde i forhold til overkropp og armlengde. I tillegg muliggjør vinkel på fremspringet å kompensere for høyde på ramma. Jo lengre et fremspring […]

Artikler relatert til vinteren

Reflekstid

Jeg kommer over dere over alt. På fortauet, i gangfeltet og langs vegen. Dere tror alle de andre ser dere så godt der dere går, enten alene eller sammen med noen. Kanskje dere lufter hunden eller går tur med en venn. Det ser jeg ikke før jeg kommer alt for nære og da blir jeg […]

Alternative vinteraktiviteter

Jeg må innrømme det at jeg ikke er så veldig mye ute med sykkel om vinteren. Jeg har drømt om å få meg fatbike helt siden jeg prøvde første generasjon av Nakamura, men det har liksom ikke falt seg slik. Jeg finner heller frem skiene mine og går på dem. Jeg kan skryte på meg […]

Sykle hele vinteren?

Har du vurdert å sykle hele vinteren? For å kunne komme seg ut på vinterstid krever det en liten ekstra innsats, men den er langt fra så skremmende som mange vil ha det til. Personlig liker jeg å sykle om vinteren, men det er lurt å være litt forberedt på hva som møter en. Kulden […]

Vintersykling

Det å sykle om vinteren er faktisk ganske så givende. De små lokale stiene er mer utfordrende og det å sykle i snø kan gi god treningseffekt. En ting er sikkert og det er at sykling i snø er mye tyngre enn å sykle på barmark. I perioden før snøen kommer så har vi ofte […]

Stjernebolt

GaffelStjerneboltStyrefremspringStyrerørOppbygning

Stjernebolten er en bolt som hjelper til med innfesting av styret. Man setter selve bolten (underst på bildet) ned i styrerøret ved hjelp av en bolten og en gummihammer. Når denne er satt passe langt nedi settes gaffelen på plass i ramma og styrefremspringet settes oppå. I mellom står det somregel også en del styrelagerdeler. Så festes bolten og strammes til […]

Bremseskiver

BremserBremseskiveDownhillsykkelShimanoSkivebremserSramStisykkelSykkelOppbygning

Det siste tiåret har skivebremser blitt populært på terrengsykler, stisykler og downhillsykler. Enten man har mekaniske eller hydrauliske skivebremser, trenger man bremseskiver festet til navet. Skiven roterer med navet og bremseklosser i kaliperen møter skivene og tar opp krefter når brukeren betjener hendelen. De to store produsentene Shimano og Sram produserer hvert sitt system og […]

Navbrems

BremserBremsetrommelNavNavbremsSykkelOppbygning

Barnesykler og typiske bysykler har navbrems. Navbrems er ei trommelbremse med innslag på pedalene istedenfor wireoverføring. Sykkelen oppfører seg normalt, man tråkker og hviler bena som vanlig. Det som er tillegg er at hvis man tråkker bakover så griper en mothake fatt i en bremsearm som igjen klemmer et sett med bremsebelegg mot veggen inni […]

Felgbrems

CantileverFelgbremsSykkelV-bremsOppbygning

Etter overgangen til skivebremser, så har mange parkert felgbremsene helt. Likevel er det absolutt liv i dem. På terrengsiden er det V-bremsen som henger igjen. Denne har to innfestinger. En på hver side som blir pivotpunktet. Det som skiller denne bremsen fra andre bremser er at den ene bremsearmen har holder for wirehylse og den […]

Dekk, slange og slangeløst

DekkSlangeløstSykkelSykkeldekkDekk

En sykkel kjører på hjul med luftfylte dekk. Det finnes jo selvfølgelig noen som da har skumfylte eller gjennomgående gummi i racersykler, men det er skjelden. Utenpå felgen finnes det da en rekke forskjellige dekk man kan legge på. Det finnes, muligens fra et litt svart-hvitt perspektiv, to typer dekk man kan bruke. Slangeløse og slangefylte dekk. Forskjellen er at slangeløse dekk brukes […]

Felger

FelgFelgringHjulsettSykkelTublarUSTOppbygning

Mens en bil somregel har støpte eller dreide felger, så er sykkelens felg bygd opp av tre hovedkomponenter. Selve felgringen, navet og et antall eiker. Eikene knytter navet sammen med felgringen. Det finnes utallige måter å flette eiker på, og meningen med flettingen er å skape styrke på bindingen mellom felgring og nav. Felgringen eller […]

Eiker

EikerFelgFelgringHjulsettNavSykkelOppbygning

Nav

BossDrivverkGirKassettNavSykkelOppbygning

Sykkelen har to nav. Et foran og et bak. Navne er senteret på hjulet og inneholder lager hvor akslingen skal gå igjennom. Navet har i tillegg festeører eller punkter for eikene som igjen holder felgen på plass. Et nav har to flenser. Dette er en forhøyning som eikehullene står på. Avstanden mellom flensene avgjør hvor […]

Noen av de beste turene

Grønhøa, Høghøa og Skrikhøa

Personer som har lyst til å utfordre seg selv litt på høyde. Det er noen partier som krever litt teknikk, men dette er mest fordi man blir sliten etter så mange kilometer i terrenget.

Tre dager i Trollheimen

Trollheimen er et stort og fantastisk område. Det er mange pene fjell og like mange pene daler. Stort sett hvor enn man snur seg så er det noe flott å se på. Jeg vil virkelig anbefale Trollheimen for alle som har lyst å strekke seg litt ut av komfortsonen. Det er et område som virkelig byr på det meste av det en stisyklist trenger å prøve seg på.

Granasjøen – Jøldalen – Nerskogen

Dette er en runde å bruke formiddagen på. Jeg pakket relativt lett, men passet på å få med meg nok vann og en energibar. Det er mye stein i stien og mange små kneiker. Det er fort gjort å miste flyten her, men morsomt når en finner den. Utforkjøringen ned mot Minnilla er helt fantastisk.

Storrunde i Trollheimen

Bare på en drøy kilometer så går det nesten 200 høydemeter opp. Innover Skrikhøa er det et litt spesielt dekke. Her er det tverrgående skiver. Lagene ligger på en sånn måte at de fint kutter opp dekkene dine hvis du gjør litt feil. Så det gjelder om å være varsom og sjekke hvor du sykler. Belønningen kommer etter ca 9 kilometer fra Jøldalshytta. Da går det nedover mot brua over Minilla

Krankaksel

GirKrankakselKranklagerKrankstjerneLagerSykkelOppbygning

Krankaksel går igjennom kranklageret og sørger for å ha noe å feste pedalarmene i. I enkelte tilfeller kommer den ene pedalarmen presstilpasset på akslingen. Til kranken monteres en eller to av pedalarmene og på den ene siden er det festepunkter til krankstjernen (eng: Spider). Det er denne igjen som fester klingene. En presstilpassing vil si […]

Kaliper

CyclocrossHydrauliskKaliperMekaniskSykkelOppbygning

Når V-bremsene fikk sin arvtaker i skivebremsene, kom kaliperen. En kaliper er et hus med to eller fire stempel i. Disse går mot hverandre parvis og klemmer bremseklosser mot bremseskiven i midten. Hvert enkelt stempel har en oljekanal som går til et lite samlereservoar. Inn hit kommer oljeledningen fra hovedsylinderen i bremsehendelen. I hovedsylinderen på […]

Aksling

AkselNavSykkelThru AxleOppbygning

En sykkel har somregel to hjul og disse to hjulene er festet til sykkelen via en aksling på hvert av hjulene. Nå i dag er den mest normale bredden på navet foran 100mm og bak 130mm på landeveissykler og 135mm på terrengsykler. Den siste tiden har andre standarder også kommet. Noen produsenter av nav oppererer med 9mm […]