Hvis du har lest de tidligere innleggene angående tursykling, så bør du begynne å få en viss formening om hva tursykling faktisk er. Nå er det på tide å begynne planleggingen til en sykkeltur. Tidligere har vi presentert turplanlegging i marka her på sykkelhjulet, men denne gangen skal vi prøve å ferdes langs veier. Til … Fortsett å lese Planlegge en tur
Vi er så vidt inn i det nye året, men det å planlegge lange turer og forberede seg på hva man møter kan ta lang tid. Derfor er det viktig å begynne planleggingen tidlig. Dette innlegget er starten på en serie med artikler om det å være på tur og turen begynner med planleggingen. Så … Fortsett å lese Begynn planleggingen nå
Noen ganger drømmer jeg meg litt bort og planlegger turer. For å få mest og best mulig grunnlag for turen er det mange muligheter der ute. Her kommer min lille oppskrift for hvordan jeg finner best mulig underlag. For å ferdes på stier og terreng som ikke er merket av hos eksempelvis Google-maps, så bruker … Fortsett å lese Kunsten å planlegge en tur
Lengde: 12,9km Underlag: 31% asfalt, 20% grusveg/kjerreveg, 49% tursti/terreng Høydeforskjell: 385m Beskrivelse: Hvis du bare vil en liten runde for å teste terrengformen så er denne stien perfekt. Det kan fungere som en fredagstur hvis du har planer om en lengre utflukt på lørdagen. Med litt knoting så tar turen ca 2 timer. Med utgangspunkt … Fortsett å lese Minillastien
Lengde: 26,7km Underlag: 20% asfalt, 27% grusveg/kjerreveg, 53% tursti/terreng Høydeforskjell: 385m Beskrivelse: Dette er en runde å bruke formiddagen på. Jeg pakket relativt lett, men passet på å få med meg nok vann og en energibar. Turen begynner på en parkeringsplass langs Granasjøen. Heldalsveien finner du nokså nære demningen. Sykle opp her til Heldalsætrin. Så … Fortsett å lese Granasjøen – Jøldalen – Nerskogen
Jeg pakket sekken. Klar for tidenes største tur. 64km fra Nerskogen til Jøldalshytta, fra Jøldalshytta til Gjevilvasshytta over Skrikhøa og herfra tilbake til Nerskogen igjen.
Oppover i Orkdal (Sørover) ligger det flere fine topper. En av disse er Høgkneppen. Det er veg så godt som helt opp, men det siste er passe etablert sti. Utsikten herfra er flott, men man ser ikke så langt som på de andre toppene i Orkdal. Likevel er det verdt turen. Solen holder seg på … Fortsett å lese Høgkneppen
Lefstadskrøbba Ligger i på en høyde litt lenger opp i dalen. Fra Best på Fannrem krysser man broa og følger vei 65 oppover mot Lefstad. Her er det merket sti. Dessverre har anleggsmaskiner herjet i stien og dette gjør oppoverbakken umulig å sykle, men morro å sykle ned. På vei oppover er det et par … Fortsett å lese Lefstadskrøbba
Vel oppe på toppen er det et skilt som står i motsatt retning og som peker til «utsikt». Hit er det verdt å ta en liten tur nedom. Her står du på ca 330 meter og speider utover Orkdalen igjen. Utsiktspunktet er litt mer sørvendt, så det er enda bedre utsikt til fjellene i sør.
Lengde: 23,3km Underlag: 45% grus, 30% sti, 25% asfalt Høydeforskjell: 399m Beskrivelse: Denne gangen går turen til Lauvåsen og over til Ulvåsen. Kjentfolk vil sikkert riste litt skeptisk på hodet, og det med god grunn. Stien er litt vanskelig, men det er en kjempefin tur. Nok en gang kan du parkere på Mo-Marked. Et kjempefint … Fortsett å lese Lauvåsen-Årlia-Ulvåsen
Lengde: 3,4km Underlag: 20% grus, 80% sti/kjerrevei Høydeforskjell: 193m Beskrivelse: Når du har unnagjort asfalten på vei fra Rema 1000 Orkanger og opp Rømmesbakkan, kommer du til grusvegen som ender ved Ulvåshytta. Man kan selvfølgelig ta stigningen på bred fin grusvei helt til topps, men det finnes noen fine perler på veien. En av dem … Fortsett å lese Buvikveien
Lengde: 14,2km Underlag: 50% grus, 50% asfalt Høydeforskjell: 231m Beskrivelse: På vestsiden av Orkdal ligger mange glemte perler. Ustsæter er en av dem. Jeg starter turen på Momarked nok en gang. Sykler nedover langs Orkla og kommer til Amfi-senteret. Her sykler jeg over broa og bort til travbanen. Herfra er det en godt gjemt veg … Fortsett å lese Fannrem-Ustsætra
