» 2013 » april

Kart og kompass

HøstKartKompassSommerTurVårVinterNavigasjon

Jeg hadde for en stund tilbake en spørreundersøkelse for å avdekke bruken av kart og kompass. Resultatet var egentlig litt som forventet. Folk flest har ikke med seg kart og kompass og vet heller ikke helt hvordan man bruker det. Det finnes selvfølgelig enkelte klassiske unntak. Jeg skal ikke pårope meg å være noen ekspert […]

Kaliper

CyclocrossHydrauliskKaliperMekaniskSykkelOppbygning

Når V-bremsene fikk sin arvtaker i skivebremsene, kom kaliperen. En kaliper er et hus med to eller fire stempel i. Disse går mot hverandre parvis og klemmer bremseklosser mot bremseskiven i midten. Hvert enkelt stempel har en oljekanal som går til et lite samlereservoar. Inn hit kommer oljeledningen fra hovedsylinderen i bremsehendelen. I hovedsylinderen på […]

Artikler relatert til vinteren

Teknikk og trening

Når en først har lært seg å sykle så glemmer man det aldri sies det, men skal man bli god på sykling så må man trene regelmessig som med alle andre sporter. I 2017 og inn i 2018 bega jeg meg ut på et regime for å bli bedre trent på sykkel og for å […]

Drivverket tørker om vinteren

Viste du at drivverket på sykkelen tørker ut om vinteren? Det er somregel derfor sykkelen knirker og bærer seg oftere på vinterstid enn om sommeren. Om vinteren kastes snø og slaps opp i girsystemet for så å falle av igjen. På sin vei rundt sammen med kjedet slipes nærmest fettet og oljen av drivverket. Har […]

Ta trygge veivalg

Fjellvettreglene ble innført etter en rekke ulykker og dødsfall i påsken 1950. Sammen med Røde Kors lanserte Den Norske Turistforening Fjellvettreglene, eller Fjellreglene som det den gang het. Mye har skjedd siden 1950 og i 2016 ble de nye fjellvettreglene innført. Dette innlegget tar for seg fjellvettregel nr 6, som har totalt 7 underpunkter. Denne […]

Sykle hele vinteren?

Har du vurdert å sykle hele vinteren? For å kunne komme seg ut på vinterstid krever det en liten ekstra innsats, men den er langt fra så skremmende som mange vil ha det til. Personlig liker jeg å sykle om vinteren, men det er lurt å være litt forberedt på hva som møter en. Kulden […]

Aksling

AkselNavSykkelThru AxleOppbygning

En sykkel har somregel to hjul og disse to hjulene er festet til sykkelen via en aksling på hvert av hjulene. Nå i dag er den mest normale bredden på navet foran 100mm og bak 130mm på landeveissykler og 135mm på terrengsykler. Den siste tiden har andre standarder også kommet. Noen produsenter av nav oppererer med 9mm […]

Konkurranser

FacebookGavekortSykkelTwitterAnnet

Sykkelhjulet.com har begynt å få en del følgere både på Facebook, Twitter og WordPress. Som en liten bonus til dere, og fremtidige følgere, så lover derfor sykkelhjulet.no ut en premie til en av følgerene på twitter eller facebook. Forutsetningen er at sykkelhjulet.no når totalt 600 følgere. Så del med venner og kjente. Om du ikke […]

Sete

HolkerSeteSetepinneStyreSykkelOppbygning

I tillegg til styret og holkene, er setet en av de viktigste delene på en sykkel. Setet kan være så lett det bare vil, men hvis ikke det yter en viss form for komfort så kommer man ikke langt. Noen vil sikkert være uenige nå, men min påstand er at selv en førsteklasses padding (foring […]

Sete

HolkerSeteSetepinneStyreSykkelOppbygning

Andre turen

OrkangerSykkelUlvåsenUlvåshyttaOrkdal

9. april dere. Enn det! Niende APRIL! Det er snø ute! Ikke er det sånn overdrevent varmt heller. Abstinensene gjør en stakkar rastløs. Samboeren klager over at det er mye sykkelprat og lite annet. Kanskje har hun rett. Jeg gleder meg hvertfall noe voldsomt til godt føre igjen. Som i en liten krampetrekning hoppet jeg […]

Det sikreste vårtegnet

OrkangerSykkelVårtegnAnnet

Orkdal ligger fremdeles halvveis dekket i hvit. Om morgenen er det fremdeles noen minusgrader, men det tipper over på den varme siden rundt klokken 10. Sola gjør et passe dårlig forsøk på å smelte litt snø, men det er relativt nytteløst. For et sporadisk solgløtt må vike plass når snøbygene ramler over dalen og dekker […]

Setepinne

KarbonReverbSetepinneSykkelOppbygning

En setepinne behøver ikke være stort mer enn et metallrør med en festordning i ene enden. Likevel er utvalget av setepinner formidabelt. Det finnes en rekke forskjellige diametere avhengige av sykkelrammens krav. Normalt er det en plass mellom 27,2mm og 34,9mm. Etterhvert som vektjaget har gjort sitt inntog på sykkelfronten så er materialvalg også et […]