Tallene på dekket
Benevnelse på dekk
Om du er i marked for nye dekk eller om du ganske enkelt lurer på hva tallene på dekket har av betydning, så bør du lese videre her. Jeg skrev om valg av slange for ikke så lenge siden og dette blir oppfølgeren til denne posten. Det er to ganske vanlige systemer innen dekkstørrelser på terrengsykkelen. ETRTO, som nå har blitt innlemmet i en ISO-standard ved navnet ISO 5775-1:2014 (dekk) og ISO 5775-2:2015 (felger).
Men nok om standarder og referanser, hva betyr egentlig de forskjellige tallene. På terrengsykkelen opererer som skrevet med to standarder. Det er denne ETRTO-standarden og en amerikansk tomme-standard. Førstnevnte skrives med dekkets bredde først, deretter dekkets felgdiameter separert med en bindestrek. Så hvis felgen din er 622mm i diameter (også kjent som 29″) og dekket har en bredde på 56mm så vil dekket dit hete 56-622. Enkelt og greit. Et annet 56-622 dekk bør være veldig nære på bredden og helt identisk på felgdiameteren.
Likevel er det en del forskjeller, for disse tallene sier ingenting om dekkets profil. Derfor kan et 56-622 dekk gå rett på sykkelen, mens et annet vil subbe borti ramma.
Hvis vi tar 56mm og gjør dette om til tommer får vi 2.2″. Og her kommer det to forvirrende faktorer inn i bildet. For noen produsenter oppgir 2.2″ bredde på dekkene sine, men oppgir et annet millimetermål fordi standardene tillater dette. Jeg har har opplevd både 55 og 57mm bredde på dekkene med 2.2″ tommemål. Det neste punktet er 622mm. Det er faktisk bare 24.5″. Det vil si at diameteren på en 29″ felg er bare 24.5″. Og tilsvarende finner du på 27.5″ som bare er 23″ og 26″ som bare er 22″. Hvorfor de er det? Jo rett og slett fordi 29″ er tilnærmet ytrediameter på dekket når det er montert på felgen. Et 2,25″ bredt dekk er i nærheten av 2,25″ I avstand fra felgkanten og ut til dekkets gripeflate også. Dermed blir 24,5″ + 2 x 2,25″ = 29″. Og slik er det på de mindre dimensjonene også.
For å krone det hele så er felgdimensjonen til en 700C racer-profil og en 28″ hybridsykkel den samme. Ja og en 28″ hybridsykkel har samme felgdiameteren som en 29″ terrengsykkel. Det var derfor man innførte ETRTO for da blir det hakket enklere å forstå dimensjonene.
Så neste gang du gløtter på siden av dekket ditt og ser 64-622 så vet du at 64mm er det samme som 2.5″ og at 622mm tilsvarer cirka 29″ dekk på en sykkel.
Hei, interessant å lese har akkurat prøvt å bytte dekk fra 622-35 til et annet dekk med samme dimensjon, men det subber borti skjermene. Høyden fra felg til rullebanen et ca 2,5 cm på det gamle dekket, og det går bra. Men på de nye dekkene er denne høyden kanskje litt over 3 cm. Hvordan finner jeg dekk som passer. Prøvd et landeveisdekk som et 622-28 eller noe slikt og det bygger under 2 cm ut fra felgen, men det ser litt rart ut og dette er en bysykkel, ikke noen racer.
Mvh Terje
Hei du, prøver her, kjøpte en sykkel for en 6,7 år siden og klarte å ødelegge bakhjulet, tror det skyldtes at det var av aluminium, sykkelen har stått oppe i garasjen i årevis og nå tenkte jeg å prøve å fikse den, men, finner ikke hjulet når jeg googler og skjønner ikke helt hvordan jeg skal gå frem, det står følgende på hjulet: DUROC 50 29inch
og: 622x46mm
ERD 607mm
6061 alloy disc only
Går det an å få tak i et slikt bakhjul idag, jeg skjønner ikke hvordan dette kan være et problem men
Mvh og på forhånd takk
Nils
Hei Nils
Det skal ikke være noe problem å få tak på 29 tommers hjul. Det viktigste er hva slags type innfesting hjulet ditt har. Altså hvilken akseltype som fester det til ramma. DUROC 50 er, så vidt meg bekjent, Sun Ringle sitt produkt og det var 50mm bredt på utsiden (derav DUROC 50). 622×46 som du finner på hjulet tilsier at felgen er ganske bred, som da bekrefter bredden på felgen. Som sagt så må du vite hva slags type innfesting hjulet ditt har til ramma. Dette ser du enklest ved å ta av hjulet og måle diameter på aksel samt avstand mellom innfestingen på ramma. Det skulle ikke forundre meg om du har 12mm tykk aksel og 142mm eller 148mm bredde mellom innfestingen på ramma. Da trenger du enten et 12×142 eller et 12×148 (boost) nav. Så må du finne ut av hvilket type boss du har. Der hvor du fester kassetten (tannhjulene bak). Har du Shimano er det Microspline eller HG. Har du Sram er det HG eller XD. Bremsene har to alternativer. Centerlock og 6-bolt. Hvis du ikke finner rett, så er ikke dette det store problemet da nye skiver ikke koster allverdens.